Если вы планируете купить трал низкорамный то должны правильно рассчитать необходимое количество осей. Этот параметр зависит от массы перевозимой техники и для транспортировки 45–65 тонн необходимо 5 осей, а низкорамный полуприцеп трал до 30 тонн оснащен тремя осями. Это базовый ориентир поскольку на возможности спецтехники также влияют длина автопоезда, положение центра тяжести и маршрут.
Прежде чем купить трал полуприцеп оценивается не один параметр, а три аспекта. Нужно обязательно ориентироваться на паспортную эксплуатационную массу с учетом навесного оборудования. Не стоит выбирать полуприцеп низкорамной по примерной массе груза, поскольку даже небольшая ошибка в нескольких десятках килограмм может привести к тому, что запланированный груз транспортировать выбранной вами модификацией низкорамного трала не получится.
Обращайте внимание на длину и опорную базу трала (см. на этом сайте), поскольку длинный автопоезд требует большей рабочей площадки. И если вам необходима спецтехника длиной более 12 метров, лучше купить раздвижной полуприцеп трал. Он более маневренен, универсален и дает возможность подстраивать платформу под особенности груза. Положение центра тяжести также играет огромную роль, поскольку у экскаватора центр тяжести смещается к поворотной платформе, у гусеничного крана почти по центру, а у автокрана центр тяжести располагается ближе к опорно-поворотному устройству. Это играет огромную роль при транспортировке товара, поскольку он должен быть правильно зафиксирован, а низкорамный трал предполагает правильное распределение массы груза для того чтобы предотвратить перегруз.
Наиболее распространенным вариантом считается низкорамный полуприцеп платформа с тремя осями. Это настоящая рабочая площадка и используется чаще всего в строительной сфере. У такого низкорамного прицепа довольно маленькая собственная масса. Он дешевый в обслуживании и прекрасно подходит для использования по региональным дорогам. Самым универсальным вариантом считается низкорамный трал с четырьмя осями. Он дает возможность транспортировать до 45 тонн груза. И перед такой спецтехникой открываются особые возможности, поскольку с его помощью можно транспортировать и разнообразные самоходные, машины и буровые установки и крупногабаритное оборудование.
Тяжеловесный сегмент это полуприцеп трал с пятью осями, он способен транспортировать промышленное оборудование, гусеничные краны, тяжелые бульдозеры, крупные буровые и прочие установки. Как правило такой низкорамный прицеп предполагает усиленную раму и часто раздвижную платформу.